Indus AKN-1 - Historia

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Indo

El indio, una constelación del sur entre Grus y Pavo.

(AKN-1: dp. 4.023 It .; 1. 44l'6 "; b. 56'11"; dr. 28'4 ";
s. 11 k., Cpl. 228, a. 1 5 ", 4 40 mm., Cl. Indu ,; T.
EC2-S-C1)

Indus (AKN-1) fue botado como barco de la libertad Theodore Roosevelt por Bethlehem Fairfleld Shipyard, Inc., Baltimore, Maryland, el 29 de octubre de 1943 bajo contrato de la Comisión Marítima; patrocinado por la Sra. William MacMillan, nieta del presidente Theodore Roosevelt, adquirida por la Marina el 5 de noviembre de 1943; convertido en Maryland Dry Dock Co .; y rebautizado como Indus. Ella encargó el 15 de febrero de 1944, Comdr. A. S. Einmo al mando.

Después de la instalación de equipo adicional en Norfolk, el carguero neto realizó un shakedown en la bahía de Chesapeake hasta el 14 de marzo de 1944. Zarpó desde Norfolk 1 Apfil hacia el teatro del Pacífico, a través de la Zona del Canal, y llegó a Espíritu Santo el 12 de mayo de 1944. Su primera asignación fue la instalación de redes en el puerto de Seeadler 'y llegó allí el 1 de junio de 1944 para dirigir y apoyar el trabajo de los barcos de tendido de redes. Con estas importantes redes antitorpedo completadas, el barco partió el 29 de julio para cargar aparejos en Milne Bay, Nueva Guinea, llegando a Mios Woendi para instalar las redes el 30 de agosto. Indus luego regresó a Milne Bay el 27 de septiembre, y poco después se convirtió en el buque insignia del Comandante de las Fuerzas de la Séptima Flota Serviee durante la operación Leyte. Navegó el 12 de octubre hacia Hollandia y llegó al golfo de Eeyte el 24 de octubre para apoyar esa operación vital. El versátil barco emitió provisiones y realizó trabajos de reparación durante este período, y durante los numerosos ataques aéreos derribó al menos dos aviones japoneses. Partió el G de diciembre hacia Hollandia, donde cargó equipo y provisiones adicionales.

Cuando el próximo gran asalto en Filipinas, la operación del Golfo de Lingayen, comenzó a tomar forma en las bases de estacionamiento, Indus se unió al grupo de servicio y partió el 28 de diciembre para el aterrizaje. Aunque los japoneses realizaron desesperados ataques aéreos contra el convoy, hundieron algunos barcos pero sufrieron grandes pérdidas, la flota avanzó resueltamente hacia su objetivo. Indus llegó sano y salvo al área de asalto el 9 de enero de 1945 y realizó tareas de servicio durante las etapas iniciales de aterrizaje. Partiendo el 23 de febrero, el barco zarpó hacia la base recapturada en Subic Bay y el 28 de febrero comenzó a establecer defensas de red. Continuó este trabajo vital hasta que partió el 11 de mayo hacia Hollandia, donde llegó dos días después.

Indus regresó a la zona de la bahía de Manila el 24 de mayo para descargar suministros y luego zarpó el 1 de junio hacia Pearl Harbor. Permaneció allí hasta el 30 de junio, cuando navegó con equipo de red hacia el atolón de Eniwetok, para trabajar en las defensas de la red allí. El barco veterano regresó a Pearl Harbor en agosto y estaba en el puerto cuando se anunció la rendición de Japón. Posteriormente transportó carga y trabajó en redes en Eniwetok, Saipan y Kwajelein hasta fines de 1945. Regresó a Norfolk el 14 de marzo de 1946, a través del Canal de Panamá, fue dado de baja en Norfolk el 20 de mayo de 1946 y fue devuelta a la Comisión Marítima 3 días. más tarde. Colocada en la Flota de Reserva de Defensa Nacional con su antiguo nombre, está atracada en Wilmington, Carolina del Norte.

Indo recibió una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.


Río indú

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río indú, Tibetano y sánscrito Sindhu, Sindhi Sindhu o Mehran, gran río a través del Himalaya del sur de Asia. Es uno de los ríos más largos del mundo, con una longitud de unas 2.000 millas (3.200 km). Su área total de drenaje es de aproximadamente 450,000 millas cuadradas (1,165,000 km cuadrados), de los cuales 175,000 millas cuadradas (453,000 km cuadrados) se encuentran en las cordilleras y estribaciones del Himalaya, el Hindu Kush y la cordillera Karakoram, el resto está en las llanuras semiáridas. de Pakistán. El caudal anual del río es de aproximadamente 58 millas cúbicas (243 km cúbicos), el doble del del río Nilo y el triple del de los ríos Tigris y Éufrates combinados. El nombre convencional del río deriva del nombre tibetano y sánscrito Sindhu. Las primeras crónicas e himnos de los pueblos de habla indoeuropea de la antigua India, el Rigveda, compuestos alrededor del 1500 a. C., mencionan el río, que es la fuente del nombre del país.


Una pacífica civilización india antigua

India tiene una larga historia de civilización. Su génesis se encuentra en la civilización del valle del Indo de Harappa y Mohenjo-Daro, que en realidad cubría una vasta área en el noroeste del actual subcontinente indio. Esta civilización comenzó hace mucho tiempo, pero aparentemente alcanzó su apogeo alrededor del 3000 a. C. Fue una civilización de bronce y cobre.

Las ruinas arqueológicas de esta civilización nos han enseñado que era un asentamiento muy avanzado con una planificación de la red urbana adecuada, sofisticados sistemas de alcantarillado, baños públicos, mercados designados, etc. Aunque la gente del valle del Indo era muy avanzada y sofisticada, una guerra a gran escala probablemente nunca sucedió en sus vidas. Aunque se han excavado algunas armas de bronce y cobre, probablemente estaban destinadas a los guardias en lugar de a un ejército permanente. Por tanto, parece que la gente de esa época estaba más interesada en el comercio con otros lugares que en la conquista o la gloria.

Ruinas excavadas de Mohenjo-daro de la civilización del valle del Indo, provincia de Sindh, Pakistán, mostrando el Gran Baño en primer plano. Mohenjo-daro, en la margen derecha del río Indo, es un sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO, el primer sitio en el sur de Asia en ser declarado así. (Saqib Qayyum / CC BY-SA 3.0 )

Pero esta civilización disminuyó gradualmente probablemente debido a cambios en el patrón del clima con la tierra volviéndose árida e inadecuada para el cultivo.


La constelación de Indo

Una amiga nativa de Facebook dijo recientemente que se está haciendo un tatuaje con estrellas. Me interesan los nativos y la astronomía, y eso me recordó a una constelación poco conocida.

Indo (constelación) Indo es una constelación en el cielo del sur. Creado en el siglo XVI, representa a un indio, palabra que podría referirse en su momento a cualquier nativo de Asia o América.

La estrella más brillante de la constelación, Alpha Indi, tiene una magnitud visual de 3,11.

Epsilon Indi es una de las estrellas más cercanas a la Tierra, aproximadamente a 11,82 años luz de distancia. Se ha descubierto que el sistema contiene un par de enanas marrones binarias y durante mucho tiempo ha sido un candidato principal en los estudios de SETI.

La constelación fue una de las doce creadas por Petrus Plancius a partir de las observaciones de Pieter Dirkszoon Keyser y Frederick de Houtman y apareció por primera vez en un globo celeste de 35 cm de diámetro publicado en 1597 (o 1598) en Amsterdam por Plancius con Jodocus Hondius. La primera representación de esta constelación en un atlas celestial fue en Uranometria de 1603 de Johann Bayer. Plancius retrató la figura como un hombre desnudo con flechas en ambas manos pero sin arco.

USS Indus (AKN-1) es un barco de la Armada de los Estados Unidos. Indus the Indian No se sabe si se supone que es un nativo de las Indias Orientales, o posiblemente el sur de África o Madagascar (donde la flota holandesa permaneció durante varios meses en su camino hacia el este) tal vez la figura sea simbólica, representando a todos los indígenas pueblos que los exploradores encontraron en sus diversos viajes, desde América del Sur hasta las Indias. Las estrellas más brillantes de la constelación son de tercera magnitud, pero ninguna tiene nombre. Comentario: Para más información sobre el tema, consulte Asteroides con nombres Luiseño.

Abajo: "Indo, un indio que sostiene una lanza y flechas, como se muestra en la Uranografía de Johann Bode".


La religión en la civilización del Indo

Se han encontrado ídolos de numerosas diosas en Harappa, y los eruditos de Mohenjodaron especulan que estos ídolos son la diosa madre o los indios Prakriti Devi han estado adorando a la madre de la naturaleza desde la antigüedad y también lo están haciendo en los tiempos modernos. La adoración a la madre se practicaba entre los habitantes antiguos de todos los países, desde Persia hasta el mar Egeo, cerca de Grecia.

Aprendemos cómo la gente solía adorar a Matri Devi a través de una imagen de un sello de Harappa. Hasta ahora, no se encontró ningún lugar de culto o templo en la excavación del valle del Indo.

Por lo tanto, la única fuente de la vida religiosa de esta civilización son los ídolos de arcilla y piedra y el sello como se ve aquí. Las focas tenían su lugar único en la civilización Sandhav. Hasta ahora se han obtenido alrededor de 2000 sellos. De esto, alrededor de 1200 se reciben solo de Mohenjodro.


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Localización: Valle del Indo (Pakistán, India)
Cultura: Asia meridional antigua
Período: Aproximadamente 2550-2000 AC
Material: Piedra

Este sello fue encontrado en la década de 1870 y condujo al descubrimiento de una civilización antigua en el valle del Indo. Probablemente se utilizó para cerrar documentos y marcar paquetes de mercancías. Esto sugiere que la civilización del Indo era parte de una extensa red comercial de larga distancia. El animal de esta foca se confundió originalmente con un unicornio, pero ahora se cree que es un toro. Los sellos llevan la escritura más antigua del sur de Asia. Aún no se ha descifrado.

¿Qué fue la civilización del Indo?

La civilización más antigua del sur de Asia se desarrolló a lo largo del río Indo y la costa occidental de la India. La civilización del Indo produjo escritura, construyó grandes ciudades y controló la producción de alimentos a través de un gobierno central. A diferencia de Egipto y Mesopotamia, la civilización del Indo no estuvo dominada por poderosas élites religiosas. No se construyeron templos y no se han encontrado imágenes de dioses o reyes estatales. La deforestación, el cambio climático y una serie de invasiones contribuyeron al declive de la civilización del Indo en el 1500 a. C.


Formación de prácticas religiosas en el valle del Indo - 5000 a. C.

El inicio de las prácticas religiosas fue durante el 5000 a. C., donde la gente de este valle seguía principalmente tres religiones, incluido el hinduismo, el budismo y el jainismo. Con la categoría de religión, algunos adoraban a un Dios padre.


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Creencia en rituales mágicos, demonios y vida después de la muerte

La gente de este valle comenzó a creer en diferentes religiones dependiendo de sus creencias y en base a su comprensión. Con la evolución de la religión, la gente comenzó a tener fe en numerosos aspectos míticos como los rituales mágicos y la vida después de la muerte.

Tenían algunos símbolos sagrados que se parecían a la suerte como la esvástica y seguían creyendo en la vida después de la muerte. La ciudad más famosa: Mohenjo Daro también significa "Montón de muertos" y d.a_r.o "se da un festín a los familiares para honrar a los muertos".

Además de estos, también creían en demonios, hechizos y amuletos. Además, la fe de ser custodiado por un ángel guardián que iría en contra de la representación malvada de una serpiente o una cabra y, a veces, disfrazado con cualquier criatura mítica, estaba presente en la mente de cada individuo.


یواس‌اس اینداس (ای‌کی‌ان -۱)

یواس‌اس اینداس (ای‌کی‌ان -۱) (به انگلیسی: USS Indus (AKN-1)) یک کشتی بود که طول آن ۴۴۱ فوت ۶ اینچ (۱۳۴ ٫ ۵۷ متر) بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.

یواس‌اس اینداس (ای‌کی‌ان -۱)
پیشینه
مالک
نام‌گذاری: هندی (صورت فلکی)
آب‌اندازی: ۴ اکتبر ۱۹۴۳
آغاز کار: ۲۹ اکتبر ۱۹۴۳
به دست آورده شده: ۵ نوامبر ۱۹۴۳
اعزام: ۱۵ فوریه ۱۹۴۴
مشخصات اصلی
وزن: 4.023 toneladas (ligero)
درازا: ۴۴۱ فوت ۶ اینچ (۱۳۴ ٫ ۵۷ متر)
پهنا: ۵۶ فوت ۱۱ اینچ (۱۷ ٫ ۳۵ متر)
آبخور: ۲۸ فوت ۴ اینچ (۸ ٫ ۶۴ متر)
سرعت: 11 nudos

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Ver el vídeo: What Was The Indus Valley Civilisation?


Comentarios:

  1. Stafford

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  2. Sparke

    Ahora todo está claro, gracias por la información.

  3. Ganos

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